동빙고는 거의 무조건 가야한다고 봐야함
어찌되엇든 한강은 넘어가서 동빙고는 가야함 ㅋㅋㅋ
신사종착은 애시당초 강북연장의 목적이 아님
그니까 각각 입장정리해보면
국방부: 용산기지 평택으로 이전중이야 LH에서 평택기지에 3조6천억짜리 건물지어주고 댓가로 용산기지 이전부지 주기로 했음 ㅋㅋ
국토부(LH): 평택미군기지 건설비 3조 6천억 썼으니까 이거 돌려받으려면 강남-동빙고-도심을 최단거리로 무조건 연결해야한다
코레일: 동빙고 오는길에 용산부지까지 가자. 우리 벌써 드림허브새끼들땜에 7천억 날렸다.
애시당초 드림허브에서도 3천억 더 주고 용산오는거 합의보고 예타에 설계까지 끝난 얘기 아니냐. 그대로 하자
서울시: 아 동빙고갈거면 기왕 가는길에 동빙고분기해서 도심-강남 이어주자. 분기하면 서로서로 더 좋지~
가는길에 보광역도 신설하고~ 개이득이네~
국토부: 야 그럼 선형도비슷한데 GTX선로 공유하자 ㅋㅋ 1조원 더 싸게 먹힌댄다
서교공: 도심단독연장하면 3호선 수익성좆망이니까 나도 도심단독연장은 별로 원하지 않음 ㅋㅋ 동빙고분기 좋다
한남뉴타운주민들: 워 보광역...대박터졋다 ㅋㅋㅋㅋ 종상향에 고도제한도 풀어준댄다ㅋㅋㅋ 초대박이네
동빙고분기 개좋다!
신분당선주식회사: 신사든 용산이든 빨리 연장좀했으면... 파산직전이다
철갤러: 도심단독연장이 답인데 ㅅㅂ......
사실 국토부랑 LH는 이미 미군기지 이전부지 받으면된건데 그와중에 더 뻥튀기시킬려고 그러는거아님?ㅋㅋㅋ
ㄴ뭐 그 액수에 대한 계산은 실무자들 본인들만 알겠지. 3조 6천억이 어떻게 계산된건지는
응 사천료리 피셜. 기사 못 가지고 올거면 아구창 닫아.
사천료리피셜) 북괴광물 3천조
ㄴ뭔소리여 ㅋㅋ이미 5년전에 다 끝난얘기임.