보통 한국철도는 # 이런 식으로 환승역 분산시키잖아


서울 대구도 그렇고 부산도 다른 덴 다 그렇고

근데 서부산은 주변 지나가는 노선들 환승역을 사상에 올인하는게

일본철도 스타일도 특정 지점에 노선을 집중시켜서 교통코어를 만드는 편이잖아.  그거랑 비슷한 거 같다