과연 6호선 도매시장 연장이 중앙선 수요분담에 기여할까?

거기 겹치는 버스가 65-1인가 하나뿐이던데?


차라리 경춘선과 직결하면 별내하고 퇴계원 갈매에선 버스 상당수가 태릉 석계 가니까 그게 낫지 않을까

남쪽의 구리역 도농역 이용하던 사람이 구태여 북쪽으로 빙 돌아가서 도심진입을 환승까지 추가적으로 해가면서 이용할거같진 않음

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