경의중앙선 급행이랑 1호선 급행 그린샤 달고 운행하면 안되냐

[익명(brandnewmusic)]

츄오선 쾌속이랑 죠반선 쾌속열차처럼 통근형 급행열차에 그린샤 1량이나 2량 달고 운행하면 솔직히 머박날듯

[익명(121.131)]

ㅇㅈ Itx 2층칸

[익명(121.131)]

신저항에 itx 2층칸달면 폭탄 그린샤인가

[익명(1.240)]

113계 2층그린샤 리턴될듯??? 진짜 급행열차에 2층 그린샤 itx사양 같은걸로 넣는거 좋을듯. 그동네처럼 돈 더받고 착석 보장시키면 편안함을 추구하는 수요가 나올거 같은데...

[익명(123.213)]

승무원 추가 인건비가 더나올듯

[익명(175.223)]

그놈에 일뽕 작작해라. 실정을 좀 생각하고 싸질러라

[ㅁㅁ(221.151)]

1.승강장 대응이나, 차량 신조 비용, 요금 징수 등 물리적인 문제. 운임으로 상쇄하기가 쉽지 않을 것. 2. 1호선 차량들은 지금 신저항 빼면 급행이나 완행이나 구분이 없음 그날그날 편성표에 따라 급행도 뛰고 완행도 뛰기에 차 돌려쓰기 어려움 3. 무임승차+단속 승무원 인건비 문제 4. 돈 있는 사람만 편하면 되냐는 PC충 드립. 이런 이유들로 인해 어렵다.

[ㅁㅁ(221.151)]

아 근데 씨발 이거 쓰다가 챔스 오프닝 놓쳤네