1. 예산 때문에 밀폐형 스크린도어는 꿈도 못 꿈. 아마 일본처럼 전국이 지하철, 경전철 가리지 않고 난간형으로 도배되었을 듯. 2. 동해선, 경춘선, 경의선 등의 노선 개량은 시도조차 못했을걸? 아니면 공사 도중에 백지화되거나. 3. 신차 도입을 못해서 아직도 PP나 KTX1 같은 걸 우려먹었겠지. 4. 이건 그나마 좋은 소식. 철도청 한정으로 메론맛 동글이로 유명한 갓 - CI가 지금까지 유지됨. 야, 기분좋다!!!!!
댓글 3
2는 그래도 어케든 개량은 해냈을듯 다만 더 늦어졌겠지
だれでも 大好き(shmapia)2017-06-04 21:53
이게 왜 비추??
익명(223.39)2017-06-04 22:00
IMF아니면 돈일본철도처럼 바보짓싸질렀을듯...... 진짜로 사당에서 수서에서 가는 KTX나, 청춘급이 셔틀로 돌면서 전철터널에도 일부 선로용량확보(돈지랄)해서 주요역은 전용승강장으로 손님긁어오고 했을듯...... 신도림이 기차본선은 아녀도 쓸모있는 교량으로 진입하거나 하는 급으로 개량될수도.....
2는 그래도 어케든 개량은 해냈을듯 다만 더 늦어졌겠지
이게 왜 비추??
IMF아니면 돈일본철도처럼 바보짓싸질렀을듯...... 진짜로 사당에서 수서에서 가는 KTX나, 청춘급이 셔틀로 돌면서 전철터널에도 일부 선로용량확보(돈지랄)해서 주요역은 전용승강장으로 손님긁어오고 했을듯...... 신도림이 기차본선은 아녀도 쓸모있는 교량으로 진입하거나 하는 급으로 개량될수도.....