지난 5/6에 경부선 세천~증약 경부선 단선 시절 노반을 답사하고 나서 유턴하러 가다가 들른 충북 옥천군 군북면 증약리.

대전과 옥천을 오가는 길목에 위치한 이 마을은 백제와 신라의 국경이었던 삼국시대 이래로 주요 육상교통로가 경유하여 보은, 옥천, 영동, 대전 지역의 10개 역말을 관리하던 증약찰방역이 있었다고 해.

요즘 철도로 치면 관리역 내지는 지역본부라고 봐야겠지.

그러다보니 자연스럽게 일제도 이 곳을 경유하도록 경부선 철도를 건설하여 지금에 이르고 있어.



상행선과 하행선 교량 건축 양식이 확연이 다르기 때문에 복선화 이전부터 저 곳으로 경부선이 지나다닌 것을 알 수 있다.

저 곳은 딱히 이설된 흔적이 없어서 아마도 상행선 무도상 철교는 1905년 경부선 최초 개통 때 건설된 듯.



밑에서 올려다보면 침목 사이로 하늘이 고스란히 보인다.

열차가 지나다닐땐 열차 바닥도 보이겠지.



반대편으로 가서 하행선 콘크리트 도상의 안경다리를 찍어보고...



112년의 세월을 견뎌온 하행선 교각...




때마침 통과한 #1216(부산->서울 무궁화).

역시 구식 도상 철교를 통과하다보니 소음이 좀 크더라...