저상용이지만 고상 전환대비를 해놨다는데
그게 무슨말인고 하니
출입문규격자체는 고상홈 대응이라는거 아닐까싶음.
조감도를 봐도 산천보다 출입문이 높게 그려져있음.
(출입문 창문 중간부분이 led보다 높음)
그래서 emu250 저상홈발판같이 두계단짜리 발판이 튀어나오는 모양새가 아닐까 싶음.
그게 무슨말인고 하니
출입문규격자체는 고상홈 대응이라는거 아닐까싶음.
조감도를 봐도 산천보다 출입문이 높게 그려져있음.
(출입문 창문 중간부분이 led보다 높음)
그래서 emu250 저상홈발판같이 두계단짜리 발판이 튀어나오는 모양새가 아닐까 싶음.
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이놈도 결국은 고-저상홈 겸용이 될려나...
어렵게 생각할 거 있나 같은 디자인으로 뺀 250이 겸용되는데
좀 후줄근하다 싶게 계단이 펼쳐지는 형태임
혼잡도 높은 역이면 이차량도 역무원이 호루라기불면서 정차할때 신경써야할형태더라
ㄴ 그리고 250 보니까 출입문 폭이 좀 좁더라. 출입문 폭이 청춘정도로만 나와줬어도 좋았을텐데...