뭐 리즈시절이라고 적어놓긴 했다만 2002년 이전의 자료는 찾을 수 없어서 그냥 가장 오래된 자료를 긁어왔을 뿐임ㅋㅋㅋ
신평 22513
하단 30848
당리 12865
사하 11686
괴정 25536
대티 12220
서대신 8442
동대신 16568
토성 20418
자갈치 46724
남포 47022
중앙 30827
부산역 51456
초량 18352
부산진 26062
좌천 9654
범일 51409
범내골 27518
서면 103858
부전 31377
양정 50092
시청 30150
연산 57842
교대 37679
동래 60132
명륜 25995
온천장 38831
부산대 52217
장전 26133
구서 16499
두실 23733
남산 17811
범어사 21202
노포 37287
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계 1100961
평균 32381
(2002년 3월 수치)
이후 감소의 원인으로는
1. 부산광역시의 인구감소
2. 부산 도시구조의 변화: 센텀시티 등 1호선축 외의 부도심이 생겨남
3. 부산 내 인구 분포의 변화: 1호선축에 집중되는 구조에서 해운대구, 북구 등지로의 분산
4. 자가용의 수송분담률 증가
등을 들 수 있겠음
출처: 부산교통공사 자료실 - 2002년 역별 승/하차 현황
555 서면만 10만 넘고 장난 아니네... 혹시 최근 자료랑 비교좀 해주면 안되낭;;
보통 시간이 지나면 네트워크효과땜에 더 늘어나기 마련인데 어째 거꾸로가네
버스에서 지하철 갈아타는 수요도 지금만큼 없어서 자전거를 많이 타서 역에서 환승했었지
저땐 무료환승이 없었으니까
지하철 승객 감소는 대전이 제일 심각하지.
제목에 부산 떼라
1990년대에 비하면 지금은 부산 도로 엄청나게 좋아진거임. 옛날엔 진짜 승용차 지옥이었다