1700명 잡고 순수하게 모든승객이 무환승으로 100%다 쳐먹는다고 했을때
운송수입은 400만원
11대 (예비1대) 해서 운송원가 잡으면 500 살짝 안되게 나올텐데 현상태로도 아직도 적자.
문제는 수도권 환승때문에 반쯤 떼어먹히고 시작하는데다가, 코레일 마일리지 1천 주면서 마일리지 1천원 부채까지 쌓이는 크로스.
절반만 코레일 마일리지 가져간다고 해도 운송수입은 달랑 200만원인데, 마일리지로만 80만원 나가는 상태
운송원가 500만원하고 비교하면 끔찍하지? 그냥 KTX 마진이 있으니까 그거로 메꾸는거지 셔틀로는 절대 돈 못범
8507 말하는 거?
ㄴ 그치
어지간한 철덕 버덕들은 언플 다 알고 있음 ㅋㅋㅋ
무료시승기간 공기수송으로 이미 답 나온거지.
그 차로 인천공항행 리무진보다 싸게해서 투입하는게 훨씬더 실용적일듯
ㄴ 아니면 인천 송내역 셔틀로 돌려버리는 것도 어떨까 싶다.
반 빼서 송내로 바꾸면 되겠네