가만 보면 정부에서 수도권 도로 확장을 북서부-남동부에만 몰빵한듯

[익명(61.80)]

아무리 철도 강세인걸 감안하더라도

서남부 부천, 안산, 시흥

중남부 안양, 군포, 의왕

동북부 구리, 남양주

중북부 양주, 의정부

이런 곳들은 광역버스들이 뭔가 나사 하나씩 빠져있음

[졸업생(175.119)]

경기북부는 소외받고 있다.

[익명(211.172)]

부천은 도로는 많이 깔아놨는데 워낙 막혀서 문제

[익명(211.172)]

그리고 군포 의왕은 의왕요금소 정류장 생기고 강남행 직좌 3노선 생겨서 요즘은 별로 나쁘지 않음.

[익명(61.80)]

ㄴ 7501만 좀 어떻게 손질했으면 완벽했을듯

[익명(61.80)]

부천이 도로가 많...은거 맞지?

[익명(61.80)]

졸업생//안타깝지

[익명(119.197)]

부천 도로는 동서간 도로만 많고 남북 도로는 없어. 동서는 계수로 경인로 부일로 길주로 봉오대로 선형에 넓은데 남북은 송내대로(구중동대로)빼면 ㅅㅂ ㅋㅋㅋ 그나마 부천로정도..

[익명(119.197)]

게다가 경부라인과 다르게 경인고속도로에는 버스전용이 없어서 씹망이지. 서인천~신월~양평까지 버스전용이었으면 부천 ic 여의도까지 15분, 신촌홍대도 15분이거든. 실상은 30분넘게 걸리고 그 덕에 걍 전철 탐

[익명(119.197)]

철도 인프라가 매우 우수해서 광역버스가 그닥 필요 없는 건 맞지만, 일산파주 분당용인에 비해 버스 인프라가 후진건 아쉽.

[루니(114.203)]

119.197/신흥로 빠가야~

[익명(125.142)]

119.197 / 위에 열거된 지역 지도를 보면 그런 소리는 쏙들어갈걸?