즉 대전보다 수도권에 먼저 재도입됨.
위례 부천 수원 동탄 인천 송도 오이도 등등 후보노선 많음
수원이 젤 만만할듯 구도심을 달리고 길이도 적당하고 ㅋㅋ 근데 망하면 어떡하지.. 수원역 교통량 많은 곳인데 차량 통제도 해야 될텐데..음..
ㄴ 수원 매산로가 전체 차량 통행량 대비 자가용 승용차 비율이 낮아서 대중교통전용지구 같은걸 목표로 한다면 오히려 노면전차가 버스철을 해결할 현실적인 대안이 되지 않을까.
수원이 젤 만만할듯 구도심을 달리고 길이도 적당하고 ㅋㅋ 근데 망하면 어떡하지.. 수원역 교통량 많은 곳인데 차량 통제도 해야 될텐데..음..
ㄴ 수원 매산로가 전체 차량 통행량 대비 자가용 승용차 비율이 낮아서 대중교통전용지구 같은걸 목표로 한다면 오히려 노면전차가 버스철을 해결할 현실적인 대안이 되지 않을까.