뉴스에서는 경부선 충북선 230km급으로 고속화해서
서울역~청주공항을 1시간 20분으로 한다는데..
구라 아님?
철갤러들은 알거 같아서 여기다 물어봅니다~~
질문1) 서울역~천안역 구간은 230km 급으로 고속화 하는거 아니죠?
질문2) 서울역~청주공항 1시간 20분 구라죠?
제가 알기론 구로역 시발이었던거 같은데; 서울역으로 바뀌었나?
그리고 선로용량도 딸리다면서 무슨 230킬로급을 굴림?
솔까말 인천공항 이용하지 청주공항 가는사람이 얼마나 된다고..
진짜 미스터리다..
서울역~천안역은 110으로 밟고 천안역부터 150 이상으로 밟으려고 하는건가?
아 진짜 짱나 선로용량..
빨리 고속신선 깔아야 제대로 달릴텐데..
이건 뭐..
수도권 통근족도 개피보고
안양 수원 평택은 졸지에 무궁화호 줄어들고
우울하당
서울역~천안역 구간 무궁화호좀 많이 다녔으면 좋겠네
서울-영등포-수원-천안-청주공항만 세우고 KTX 개통 이전 새마을호마냥 빡빡하게 돌리는 미친짓을 해도 1시간 20분은 불가능함.
경부선 준고속화? 말로만 그렇게 씨부리고 걍 복선하나 더 놓는거지 증속이나 개량 없음.
구로역은 죄다 고상홈이라 정차 불가
그리고 구로역이 아니라 영등포역이겠지
211. 말은 개량이 없다고 하지만 개량이 약간 되기는 함. 하는김에 선로도 부분이설한다고.. - dc App
그리고 위에 사람들은 EMU가 고상홈도 대응되는거 봐놓고도 저러나 ㄷㄷ - dc App
우와 개량 별로 안하나보네 그럼 열차만 230이고 서울~천안 구간은 그냥 130으로 달리겠네?
선로 조금만 고치면 1시간 20분 주파가 가능할거 같긴 한데... 그런데 수도권~청주공항을 그렇게 이어줄 필요가 있는지가 의문 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ