호남고속철 꼭 전주경유할 필요있음?

[익명(121.170)]

서울-전주는 전주착발 굴리면 어느정도 해결되는 문제 아니야?

전주-광주는 고속시외버스 시간당 3회 밖에 안다니던데

꼭 같은 연선에 있어야만 하는 이유가 있음?

물론 같은 연선으로 처리하면 효율적이긴 하겠지만

무조건 전주경유해서 지었어야했다는 말이 나오길래 물어봄

[EBTL(taezr)]

전주는 현재 수요에 비해 공급이 딸려서

[익명(39.7)]

전주수요땜에 여수/순천시민까지 같이 피해를 봐서

[HF(luvtrain1004)]

서울-익산하고 서울-전주하고 비교해보면 답 나옴

[익명(116.46)]

고속버스 호남선 서울-전주는 10분마다 출발하는데 매진임

[익명(116.46)]

전라선 여순광이 전주때문에 피해봄

[익명(116.46)]

서울-익산보다 서울-전주 수요가 더 커

[익명(121.170)]

그러니깐 전라선 전주착발 넣으면 해결되는거 아니냐는거임;

[사천료리(tris1019)]

srt전라선이나 좀 쳐 넣엇으면

[익명(39.7)]

서울도심구간 선로용량 포화로 증편이 사실상 불가능

[qq(61.108)]

예전에 전라선 연선 지역구들이 전라고속선 만들어 달라고 건의한적 있는데 아무리 대통령 바꿔도 국토부가 ㅗ 하면 가능성 없는거 아니냐

[익명(121.170)]

호남/전라선 산천 단독편성인거 중련 잘 활용하면 전주착발 못할건 없을거 같은데

[Air_(jiwonlee1997)]

분리병결 속도를 게이큐급으로 늘리지 않는 이상 문제가 계속 생길걸.

[사천료리(tris1019)]

걍 차 더 사다가 SRT넣으면 댐.

[삐리카삐리랄라(qsc52)]

서울이 문제면 광명~전주 굴려서 사당셔틀 무료탑승 시켜주면 어떨까

[갈갈이.(yonghwi8319)]

ㄴ 그거 갈아타고 어쩌고 하는 시간에 센트럴~전주 고속버스를 타는게 나을지도 모름. 따라서 무쓸모.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

호남고속선이 전주를 경유했다면 전주 시종착과 호남본선 고속열차를 따로 굴릴 필요 없이 그냥 호남본선에 상어나 산천중련 집어넣어서 전주 수요까지 한꺼번에 처리하는게 가능했겠지. 그리고 현재 상황에서 수서 시종착 SRT가 전주에도 들를 수 있었을거고...