딱 타보니까..

장거리 수요가 대부분이고 정차역이 편중돼있더라..

아무래도 여러 도시를 거쳐서 그러는거 같은데..

이 1호선 자체를 상시 급행 위주로 바꿔야 겠다는 생각이 확 들었음..

아래처럼 말이야


1안)

병점급행 : 가산디지털-안양-금정-수원-병점

방법은  대피선 2개만 만들면 될거 같음 지상이라 500억이면 떡칠듯?

이렇게 하면 이 구간은 소요시간이 10분 단축됨

병점급행:완행 1대1로 다니게 하면 됨..


2안)

만약 500억 들이기도 아까우면..

경부1선 활용해서 10분대 1대 꼴로

구로~금천구청 경부2선으로 모두 정차 금천구청~경부1선~수원~경부2선~병점


아주 성공적인 급행이 될듯..

2안대로 하면 시간은 13분 단축됨.


기막힌 아이디어 아님?

근데 돈이 좀 들더라도 1안대로 했으면 좋겠어

나중에 청주공항행EMU 굴리려면 경부1선 선로용량 터짐..