제천역 쪽으로 향하는, 몇 년 전 이설된 고가교 구간을 통과하는 열차였는데,
편성된 것이라곤 8200호대 EL 한 대에 무궁화호 일반실 3량이 전부였다.
임시열차인지, 아니면 회송열차인지,
그것도 아니면 앞으로 태백선 여객열차 정규편성을 이렇게 하겠다는건지 도통 모르겠네.
뭐 하는 열차인지 아는 갤럼 있냐.
앞으로 태백선 굴릴 꼬락서니 보아하면 왠지 추후 태백선 정규여객열차 차량편성이 저렇게 될 것 같은 불길한 예감이 들긴 하는데...
제천역 쪽으로 향하는, 몇 년 전 이설된 고가교 구간을 통과하는 열차였는데,
편성된 것이라곤 8200호대 EL 한 대에 무궁화호 일반실 3량이 전부였다.
임시열차인지, 아니면 회송열차인지,
그것도 아니면 앞으로 태백선 여객열차 정규편성을 이렇게 하겠다는건지 도통 모르겠네.
뭐 하는 열차인지 아는 갤럼 있냐.
앞으로 태백선 굴릴 꼬락서니 보아하면 왠지 추후 태백선 정규여객열차 차량편성이 저렇게 될 것 같은 불길한 예감이 들긴 하는데...
선생님도 걍 모노레일갤이나 인프라갤 오세요. 여기 망갤 다 되었는데 - dc App
회송 아닌가? 8200호대에 무궁화 3량이면 엄청 낭빈데
태백선경유 부산행,동대구행도 고려 해볼만도한데... 어찌될려나...