1호선은 여의도 방향이고 수요 빼먹는건 신안산선임. GTX C는 강남 방향이고 앞으로 서울에 차량 통행량 제한둘거라 버스 대신에 철도 타게 하려는거.
수원 연장되면 충청 이남에서 출발시켜도 됨
운영을 코레일에서 하겠지 금정~수원 구간은 경부2선을 사용, 광운대~의정부 구간은 경원선을 공유할 예정이라 광운대 타절, 천안행 감축 등으로 전철이 칼질당할 듯.
아니면 반대로 신창발이나 천안발 전철을 일부 병점행으로 돌리거나
역시 다들 예상하고 있군.. 1호선 칼질.. 수원 이남도 가능한 상황..
내 생각에도 코레일이 운행할수도 있다고 생각함..
1호선은 여의도 방향이고 수요 빼먹는건 신안산선임. GTX C는 강남 방향이고 앞으로 서울에 차량 통행량 제한둘거라 버스 대신에 철도 타게 하려는거.
수원 연장되면 충청 이남에서 출발시켜도 됨
운영을 코레일에서 하겠지 금정~수원 구간은 경부2선을 사용, 광운대~의정부 구간은 경원선을 공유할 예정이라 광운대 타절, 천안행 감축 등으로 전철이 칼질당할 듯.
아니면 반대로 신창발이나 천안발 전철을 일부 병점행으로 돌리거나
역시 다들 예상하고 있군.. 1호선 칼질.. 수원 이남도 가능한 상황..
내 생각에도 코레일이 운행할수도 있다고 생각함..