인교공은 7호선 구입할 여력 있는데 부천시는 뭐하냐?

[qq(61.108)]

진짜 온수-부구가 서교공 위탁운행이라서 그런지 부천시는 걍 돈만 내는것 같은데 문제는 차 살 돈이랑 인력에 들어갈 돈 생각해보면 부천시로선 혼자서 감당 안되나보다.

인교공은 어짜피 지들 구간 짧으니깐 인력예산도 적지 개꿀인데 부천은 헬이구만

[익명(ehdehr0620)]

[익명(ehdehr0620)]

[ㅇ.ㅇ(223.62)]

인천하는짓보면 7호선 상동행으로 컷시켜야함..

[익명(119.71)]

부천은 7호선이 도시철도로 연장아 되는 바람에 공사비용 정부지원금을 쥐꼬리만큼밖에 못받고 지자체 예산을 쌩으로 대느라 거의 10년을 빚에 허덕이다가 이제야 숨통 틔였는데. 지금은 대곡소사원시선 거기에 투입되느라 예산에 여유가 없을거고.. 인천은 중앙정부가 일부 떼어가는거 외에 자기가 번돈 자기가 쓰는 광역 지자체고, 부천은 기초지자체라 도시의 덩치차이 외에도 쓸수있는 돈의 차이가 하늘과 땅만큼 벌어짐.

[ㅂㅂ(61.108)]

119.71.*.*// 오오 정보 감사

[사천료리(tris1019)]

ㄴ서해선은 일반철도아님? 전액국비사업아닌가?

[익명(119.197)]

일반철도라 전액국빈데 개솔 ㅋㅋㅋ 지금 상동부지 팔면 빚 다갚고 오천억생기는데

[익명(119.197)]

문제는 상인들 반대로 땅을 못팔고있다는거 신세계랑 도장만찍으머ㅡㄴ되는데