내구연한이 25년인게 더 좋은데, 왜 내구연한을 폐지했냐....


수도권 4호선, 5호선, 6호선, 8호선은 신차 단 한대도 없는데....

내구연한이 아직도 25년이라면 수도권 4호선에 신차가 2018년에 들어오는데.....

5호선은 2018년에 하남연장 개통하면, 2018년에 5호선에 신차가 들어오는데.....


노선에 전부 똥차량은 '수도권 4호선 5호선 6호선 8호선'

노선에 전부 신디자인 차량은 '경의중앙선, 경춘선, 경강선'


나의 희망사항은 내구연한이 25년이 아니라, 내구연한 폐지였다면, 내가 애석하지

수도권 4호선의 1993년식 인버터 전동차가 2018년 이후에도 운행하면, 나는 2019년에 수도권 4호선 1993년식 인버터 차량을 미워하고....



예를들어서 수도권 3호선 차량은

1992년식 초퍼차 2017년 중단

1993년식 초퍼차 2018년 중단

1995년식 인버터차 2020년 중단

1996년식 인버터차 2021년 중단


이런 전동차들이 그 이후에 계속 운행한다면, 난 애석함....



수도권 1호선 중저항 차량은 올해 모든 차량이 중단했는데, 수도권 4호선 1993년식 인버터 차량이 2018년에 전면 운행중단, 1994년식 인버터 차량이 2019년에 전면 운행중단....



2002년때에는 수도권 4호선 차량이 전부 최신식이었는데, 시간이 지날수록 아마도 2010년부터는 수도권 4호선 차량이 전부 똥차

그 당시 2002년때에는 3호선 서울지하철공사(현 서울교통공사) 차량이 전부 초퍼차라서 전부 똥차

시간이 지날수록 2010년대부터는 90년대 인버터 차량들도 전부 똥차