왜 서메 개조저항은 관리 상태 ㅅㅌㅊ인데 신저항은 ㅎㅌㅊ임??

[ㅁㄴㅇㄹ(221.151)]

서메 개조저항은

도색뿐 아니라 움직일때도 차가 잘 나가고 에어컨도 빠방한데

신저항은 왤캐 삐꺽삐꺽 거리고 불안하냐

둘다 90년대 후반에 나왔는데;;

[ㅇㅋㅇㅋ(1.235)]

서메와 코레일의 차이지

[익명(221.163)]

이거 나도궁금

[익명(175.223)]

애초에 만들어질 때 결함이 있던게 아니었을까 - dc App

[ANlPerfect(seoulmeteo205)]

서메는 관리잘해서 40년쓴다더만 - dc App

[익명(61.84)]

서메 개조저항은 1989년식임

[익명(1.225)]

서메 씨발년들은 2호선은 관리 잘하는데 1호선은 관리 좆같이함

[익명(1.225)]

관리잘해서 그런게 아니라 부품이 아직도 생산 되기 때문에 그런거다

[익명(1.225)]

4호선은 서메가 관리 잘하고 1호선 코레일이 서메보다 더 관리잘함 1호선은 서메,코레일 둘다 관리 좆같이 함

[익명(1.225)]

개조저항을 연장해서 쓰는 이유 1.부품이 아직도 생산됨 2.자기네 관리 구간이 적어서 신차를 안 뽑을려고 함

[익명(1.225)]

서메 저항이나 코레일 저항이나 둘다 좆같음

[익명(1.225)]

뭔 개소리냐 타봤는데 서메저항도 심하게 삐걱거린단다 코레일저항 만큼은 아니지만

[익명(1.225)]

저항차 경부선 장다이어에 나오면 죽여버리고 싶다

[익명(1.225)]

서메와 코레일의 차이는 뭔 개소리야 1호선 서메고,코레일이고 둘 다 관리 좆같이 함

[익명(1.225)]

서메와 코레일의 차이는 4호선 이다 4호선 서메차는 관리 잘하던데 4호선 코레일차는 관리 좆같이함