완급결합 보통 통근 경전철 모노레일부터 고속철까지 다 굴리고 자국 열차 메이커 있고 이런 정도 철도 시스템 굴리는 나라들 서유럽외 동아시아서 한국 일본 등등 생각보다 많지 않음. 얼마 안되는 외국열차 야그도 유럽기준으로 탑티어급인 독일이나 이웃나라 일본 (걔중에서도 일본이 대다수) 거진 전부니 그런거지.
한국철도 세계기준으로 ㅅㅌㅊ 맞지.
익명(1.229)
2017-06-24 20:37
추천 18
댓글 11
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지연 24시간에 민도까지 최악인 인도철도에 비하면 ㅆㅅㅌ는 맞지...
그런 데 제하고라서도 ㅅㅌㅊ는 됨
온타임 운행 세계 탑10, 고속철도 보유국 등등 말도많고 탈도 많지만 그래도 세계 20위 안엔 들듯. - dc App
지연이나 역명논란같은게 이슈되는것도 기본적인 요소들이 ㅅㅌㅊ라 가능한거 아닐까
한국철도눈 확실히 독일과 일본 중간급 위치지. 유럽식과 일본식(+미국식)을 모두 볼 수 있으니.
ㅇㄱㄹㅇ - dc App
일본이 외국의 전부가 아님. 그 일본에 비해서 궤간이나 차량한계 축하중량등 한국이 비교우위갖는 요소도 있는 마당에 - dc App
완급결합← 양심어디?
완급결합은 수도권 빼고 전무한데 빼자
ㄴ수도권은 한국 아니냐?ㅋㅋ 웃기네 - dc App
참고로 완급결합은 심지어 한국보다 중국이 더 잘 돼있다