일단 대피선은 수락산역,청담역 그리고 보라매역-신풍역 사이, 온수역 그리고 부평구청역-산곡(가칭)역 사이 이정도 있고 추가로 신설해야한다면 사가정역-군자역 사이 한곳이랑 이수-상도역 사이 한곳 정도

급행은 100프로 도봉산행으로 하고 완행과 2:1비율
9호선이 1:1비율이니까..근데 9호선은 왠지 급행이라는 품위유지를 위해 쓸데없는곳에 역을 만드는 느낌이 듬

이제 다시 본론으로 정차역은


도봉산 - 노원 - 하계 - 태릉입구 - 상봉 - 사가정 - 군자 - 건대입구 - 강남구청 - 논현 - 고속터미널 - 이수 - 숭실대입구 - 장승배기 - 보라매 - 대림 - 가산디지털단지 - 광명사거리 - 온수 - 부천종합운동장 - 상동 - 부평구청 - 석남


그리고 2호선 7호선은 금,토,일 새벽에 24시간 열차운행도 괜찮지않을까 생각해봄 새벽시간 대니까 배차간격은 20분 정도로?




이상 뇌내망상