복선화 하면서 터널만 뚫는다고 경치 못본다고 지랄하는게 제일 웃김 ㅋㅋㅋ

애당초 우리나라는 지형 자체가 산이 많은 지형이라 유럽같은 해외 수준으로 인프라 끌어올리고 직선화를 하려면 터널을 뚫을 수밖에 없음

터널 뚫기 싫다고 산 전체를 없애버릴수가 없으니 ㅋㅋㅋ 


유럽이 직선화에 복뽂선화가 잘 되어있어도 터널이 거의 없고 경치가 잘나오는 이유가 걔네들은 땅 자체가 평지가 많아서 그런거임 

산도 알프스산맥이나 핀란드 노르웨이쪽을 제외하고 거의 없는 편이고

대신에 걔네들은 강이 많아서 다리가 많음

그래서 고속으로 쫙쫙 펴도 좋은 경치구간이 잘 나오는거임ㅋㅋㅋ


미국도 서부나 북부쪽을 제외하면 거의 평지가 많아서 터널이 잘없고 근본적으로 걔네들은 철도 인프라 자체가 여객보다 화물이 거의 절대적이라서 복선화나 직선화에 열 올릴 필요도 별로 없음


결론은 복선화로 터널만 생기니 뭐니 따지기 전에 우리나라 지형 탓을 해라






그리고 제일 중요한건 낭만이니 뭐니 해도 고작 몇십 km 가는데 2시간 걸려봐라 내가 이 돈주고 이걸 왜 탔는가 싶음...


(얼마전 대구에서 포항가는데 돈아낀다고 개택시 대신에 싸궁화 탔다가 개피를 본 1인)