물론 고색 지하화로 수인선 화물운행 못하고 남동산단 망하긴 했어도 지금 평택선→서해선→소사원시선 루트로 해서 안산선 연결로 수인선 들어가는게 계획이니까

고색 지하화는 그래도 수원시 돈으로 했는데, 향남주민은 국비로 지하화하라고 박박 우겨대고 있는 데다가
중장비 올라가서 공사 막는건 진짜 심하지 않나
양심이라도 있으면 차라리 지자체 예산으로 하던가 터파기 공사만 한 상황도 아니고 교각까지 다 올라간 노선을 그것도 국비로 지하화 하자고?

지들 이득 보겠다고 우리가 낸 세금을 사용하는것도 모자라 세금을 사용해서 개통도 지연시키고 교각 지어둔거 매몰비용까지 다 부담해달라는게 향남 논리인데

진짜 이런 님비를 본적도 없고, 지하화 하면 역 위치 바뀐다니까 역 위치 외곽으로 가면 집값 떨어지니 그건 또 반대한다 ㅋㅋㅋㅋ

게다가 아파트랑 100m 떨어진 지상철이 죽음의 도시를 만들면 나머지 지역들은 다 뭐가되는겨?
하다못해 저게 지상구간에 도로는 지하차도를 파거나 하면 지역단절을 인정하는데 고가라서 그것도 아님. 도로 횡단보도와 횡단보도 사이 간격이 교각 굵기보다 훨신 넓은데 지역 단절은 또 어떻게 일어나는거임?

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