근데, 이게 수송능력에서 차이가 있기는 하냐? 인천 2호선 말이야

[ㅋ(124.59)]

1. 4량-2량-4량-2량-4량-2량-4량-2량 -무한 반복

2. 4량-4량-4량-4량-2량-2량-2량-2량 -무한반복

3. 2량-2량-2량-2량-2량-2량-2량-2량 -무한반복(현재 운행방식)

위의 3개 방식이 결국 전체 량수가 같다면,

차량수는 결국 안 늘어나고

연결 방식만 변형을 준다는건데

전체 차량수가 늘어나지 않는 상황에서

저게 수송능력 및 혼잡도 해결에 영향이 있기는 함?

[익명(110.76)]

운전시격이 늘어나면

[익명(110.76)]

승하차지연으로 인한 연쇄지연이 줄겠지

[마레나하레(nuaprista7352)]

전체 차량수와 운행 중인 차량수가 다르기 때문임. 항상 전체 차량수>운행 차량수인데 여기서 증결하면 운행 횟수는 그대로지만 운행 차량수는 증가하고 따라서 공급량도 증가함.

[익명(61.251)]

혼잡중에서도 최고 혼잡할때 4량 줄배차하면 수송효과있지