1월~5월
올해 경강선, 동해선 승객수 비교
鬱。(choe1210)
2017-06-30 19:42
추천 27
댓글 31
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이매도 은근히 잘 나오네
환승수요까지 잡혀서 그런걸수도
경강선이 압도적이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동해선 후빨하는놈들 이거보고 아닥좀 제발
부산 개쪽팔리네 경강선한테도 지다니ㅋㅋ
동해선은 유입하차가 없으니 뭐 어쩔 수 없지
유입하차고 나발이고 걍 동해선이 좆밥인거지 무슨
배차가 30분인데 좆같은 비교하네 게다가 동해선은 ㅂ반쪽게통
동해선은 좆밥입니다! 동해선은 좆밥입니다!
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ좆밥노선이라 30분배차했을거란 생각은 안해봤나 . 개통되기전부터 경강선 바를거라 ㅈㄹ 앰병들을 떨더만 가보니까 발리네 ㅋㅋ 그래놓고 이제와서 반쪽개통 드립ㅋㅋㅋㅋ 치졸하다 그만해라
배차땜에 승객이 저런게 아니고 승객수가 저래서 배차가 그런거다
근데 경강선이 언제 개통한지 알고 갤질?
동해선 폐선해서 아까운 국민 세금 아끼자. 제발...
수도권인데 불구하고 세종대왕릉역.... 거제해맞이역 보고 좆반성해야겠다.
명불허전 동해선 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - write by サンチョン
설마 경강선이 조금 빨리개통했다고 더 많은것이다라는 말을 하고싶은건 아니겠지? 제발 아니길 빈다
동해선 부끄러운줄 알아야지 진짜ㅋㅋㅋㅋ 대구권 광역철도도 생긴다면 어따구일지 각나오넼 - dc App
세금아깝다 부교공에서 운행하든지 폐선해라
경강선도 반쪽개통인데
수요가 저래서 배차가 그런건데 주변 버스는 왜 터지는지 설명해봐ㅋㅋㅋㅋ 동해선이 배차가 병신이라 수요를 다 못끌어왔다는 증거 아니냐?ㅋㅋㅋㅋ
이거는 지자체 의지인듯 경강선은 경기도에서 적극적으로 나서서 동해선 배차 꼬라지 날것을 12/20 으로 줄이고 수도권통합요금체계에 들어갔고 반면에 부산은 부산시에서 연간38억원 내믄 경강선처럼 배차가되서 좀 나아질것같지만 부산에선 ㄴㄴ돈없어 징징 뻐기믄서 저꼴ㄷㄷ - dc App
그리고 순수 부산사람들은 배차인식이 100퍼 강함 빨가야되는데 차빨리안오믄 난리남 차갔는데 20~30분뒤에와요 이러면 휘둥 그래지고 놀라고 당황해함 + 동해선 홍보 미흡도 한몫함 + 배차투정 투덜투덜임 - dc App
이건 경강선이 까여야될 상황 아니냐? 경강선이 동해선보다 2배는 더 길고 배차도 더 좋은데 고작 저거ㅋ
1.길이는 경강선이 더 길지만 역수는 동해선이 더 많음 2.동해선은 부산 시내를 관통하지만 경강선은 광주 이천 여주같은 좆밥도시들이 주 수요
배차도 별 차이 안나는데 또 변명 만들어가며 실드치네
1. 노선길이가 2배, 아무리 역 수가 많아도 기본적으로 건설비는 길이에 비레하고, 경강선은 지하구간까지 있으니 동해선보다 운행회수 당 최소 2.5배는 타야 함. 2. 배차간격에서 경강선이 유리. 부산시내 역 수가 많아도 단거리라 배차간격에 민감함
결론: 악조건 감안하면 동해선 선방, 경강선 미흡. 애초에 성남-장호원 무료고속도로를 만들지 말든가 경강선을 만들지 말든가. 광주, 이천, 여주를 과대평가했음.
ㄴ 응 그만 자위질해 - dc App
223.62// 응 앞자리 숫자가 2이냐 3이냐는 체감적으로도 차이가 커. 저정도 기다릴 시간이면 다른수단 타면 목적지 도착할수도 있는 시간이니까
리플레이//팩트를 제시해도 자위질이래ㅋㅋㅋㅋ
저 수치는 승하차가 아니라 수송인원임. 철갤에서 어느 자료가 쓰이는 빈도가 높은지는 말 안해도 아시지..?