이렇게 공항쪽으로 약간 휘어서 건설한다면?
신공항 국제선청사 쪽으로 괜히 지선 빼지 말고 첨부터 바로 가자 이거지.
부김경 공항역은 국내선터미널 역으로 개칭하고, 새로 생기는 역은 국제선터미널로.
이렇게 되면 선형은 약간 휠지 몰라도 수요는 훨씬 늘거 같다.
이거와 별개로 3호선 김해공항까지 가져오는것도 있던데 그거는 하면 좋고 안해도 상관은 없을듯. 어차피 동해선으로 동래쪽 가니까...
이러면 최종적으로
사상 ㅡ (김해공항 국내선터미널) ㅡ 김해공항 국제선터미널 ㅡ 에코델타시티
이렇게 되는데 어때?
신공항 국제선청사 쪽으로 괜히 지선 빼지 말고 첨부터 바로 가자 이거지.
부김경 공항역은 국내선터미널 역으로 개칭하고, 새로 생기는 역은 국제선터미널로.
이렇게 되면 선형은 약간 휠지 몰라도 수요는 훨씬 늘거 같다.
이거와 별개로 3호선 김해공항까지 가져오는것도 있던데 그거는 하면 좋고 안해도 상관은 없을듯. 어차피 동해선으로 동래쪽 가니까...
이러면 최종적으로
사상 ㅡ (김해공항 국내선터미널) ㅡ 김해공항 국제선터미널 ㅡ 에코델타시티
이렇게 되는데 어때?
- dc official App
이미 공정률 40% 넘었어 등신아
그리고 정치적 경제적 이해관계를 고려해봤을 때 김해공항 확장 백지화될확률이 98%니 뻘생각 안해도됨
터미널 남해고속도로쪽으로 옮긴다는 소리도 있더만
아예 김해공항역사는 만들지말고 사상까지 갔다가 경전철 타고 돌아오게 하는게 맞을듯. 현재공항-신공항 지하로 셔틀트레인 만들고. 공군 지랄하면 사천으로 보내버리고