선로용량 부족으로 인한 배차간격 한계가 원인인데선로를 더 늘릴수도 없고이런경우 어떻게 혼잡도를 줄임?노량진에서 금정까지 경부선보다 2블럭 정도동쪽으로 내려가는 지하철은 수요 안나옴?
지금은 일단 7호선 경인구간 증차가 답이지.
그리고 경부선은 서울 ~ 금천구청 KTX 전용선을 확보해서 선로용량 뽑아내는게 답이고.
그리고 신안산선 계획이 경부선 수요 분담 목적도 있는거 같던데...
강남구 종로구 중구에 있는 기업체 30%만 인천 수원으로 이전....
급행 선로 복복복선화. 안양에서 성남까지 거의 겹치는 고속도로가 건설중이고, 중부와 제2중부가 있는 원리와 같음.
강남서초 종로중구 대기업 본사 송도 광교 이전22