경의중앙선이나 경춘선 원투펀치 그리고 강원도 접근성이 대중교통이나 도로교통으로 좋아진것도 있지만

수요 분산이라는것도 크지 않냐?


예를들면 옆동네 구리가면 웬만한 전국 주요도시는 다 갈수있다

구리역 앞에서 고속버스나 시외버스타고 대부분은 의정부터미널에서 출발 그리고 구리는 경유지

대표적으로 대박난노선이 의정부 - 구리 - 부산 금호. 요즘 안타봐서 가격은 모르겠지만 25000원대에 우등

별로 이용안할꺼같은데 남양주사람들도 의정부 - 구리 - 부산 많이 이용한단다


그리고 하남시도 그런 케이스고.........

정확히는 동두천 - 하남BRT - 광주터미널 - 노포동 - 해운대 이런식으로도 하고

광주터미널만되도 다른 도시로 이동하는 버스가 많잖아


이런거지