아니 나 개인적으로 철도요금 싸다가 생각하지 않는데, 적자라니?

[익명(210.92)]

철도 운영에 그렇게 돈이 많이 들어가나?

[ㅁㅁ(221.151)]

비싸다고 유명한 일본조차 점점 수익성 악화중. 현대 철도는 건설비 유지비 다 존나 많이 들어갑니다. 추가로 외국이나 국내나 고속열차 요금 빠방하게 받고 적자 폭을 줄이는데 우리는 srt가 투자 비용은 거의 없이 고속열차 알짜만 빼먹어서 더욱 ㅈㅈ

[ㅁㅁ(221.151)]

추가로 더해서 지하철 요금은 굉장히 싼편임. 원가도 안받고 운행하고 있다고 보면 됨. 거기에 고령화 시대임에도 무임승차까지

[닉값(110.8)]

참고로 적자나는 건 모든 교통수단 공통임. 철도는 건설부터 신호등 전기비까지 하나하나 다 챙겨서 적자를 계산하니 커 보이는 것일 뿐.