경강선처럼 그 지역 교통에 있어서 수송분담률은 높지만 애초에 파이가 작은 동네라 수요가 후달리는 노선을 수송분담률이 높다는 이유로 수요도 많은 것처럼 착각하면 안되지.

단 수송분담률이라도 높으면 적자보조를 때려부어가면서라도 굴릴 가치가 조금은 있는데 수송분담률 후달리면 그럴 가치마저 없어진다는 차이는 있지만.