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  현재 부전-일광간 운행되고 있는 광역전철 동해선을 부산역으로 연장운행 하는 방안이 추진된다. 과거 정의화 전 국회의장이 지역구의원으로 재직하던 시절에도 이러한 연장방안이 검토되었고, 실제 비용산출용역까지 진행되었지만 중간에 흐지부지 된 적이 있다.    이번 부산역 연장은 기존의 시설을 가지고 소규모의 자본만을 투자하여 연장할 수 있는 방안으로써, 현재 부산시가 진행하고 있는 대중교통위주의 교통을 만드는 정책에 알맞는 사업이라고 알려졌다. 시는 이번 사업비용에는 약 280억원이 소요될 것으로 내다보고 있으며, 다른 철도사업과는 달리 국가의 승인없이 추진할 수 있는 비용내로 보고있다. 또한 부산역으로 동해선이 연장될 경우 부산역의 혼잡도를 줄이고 심각한수준의 도로교통을 분담할것으로 내다보았다.     부산교통연구 싱크탱크에서는 북항재개발사업과 시너지효과를 발생하여 지역경제활성화에도 큰 영향이 미칠것으로 분석하였다. 다만 현재 30분에 달하는 배차시간은 개선이 필요하다고 지적했다.    동해선은 2016년 12월에 개통한 부산의 광역철도이며, 현재까지 약 100만명이 이용하는 등 일광과 부전을 약 37분만에 이어주는 시민들의 중요한 교통수단으로 자리잡고있다.  //   <bsgal12@neovextor.com>   /  -이기사가 마음애 드시면   Like   <   불 법 복 제   및   무 단   재 배 포 금 지   >