진지하게 GTX C 노선보다 돈 적게들고 효율적인 노선 생각해냈음

[익명(117.110)]

4호선 과천구간에 수요 좆도없는 대공원~남태령역 폐역시키고 과천~사당 새로 파는거임

대공원 경마공원은 셔틀버스 돌리든지 과천역에서 걸어가던지 알아서 하고

인덕원선은 4호선 지선으로 만들면 GTX C노선 만들 필요도 없고 예산도 절약하고 모두가 만족하지 않을까?

[익명(175.223)]

대형 10량 4호선 연장이 GTX C보다 돈 더많이 들고, 4호선에 더 쑤셔넣을 공간도 없데... ㅠㅠ 발상은 좋았는데.

[익명(117.110)]

ㄴ 근데 인덕원동탄선은 원래 예정 아니었음? 그럼 4호선 지선이 아니라 인덕원에서 끝나는 쩌리노선으로 만들어야 하나...

[HF(suhak03k)]

내손=내수 손1놈

[메론(223.62)]

인덕원수원선하고 겹침

[익명(182.215)]

멀쩡한역 폐역시키고 새로뚫기 ㅋㅋㅋ 아스퍼거식 망상답다

[익명(182.215)]

그리고 GTX C선은 사당이랑은 상관없어

[익명(175.223)]

걍 인덕원선-위례과천선 직결하고 4호선에 GTX C 급행처럼 굴리면 된다

[익명(175.223)]

그리고 인덕원 환승센터 만들면 사당행 버스 존나 많이 생길듯

[익명(61.252)]

내손 사는 의왕 촌놈이네 집값 폭망해서 요새 망상중이냐

[ㅋ(121.170)]

남태령은 역으론 몰라도 버스환승도 있습니다 애초에 1호선의 지선으로 급행타입으로 만든거니 이상한소리말고, 그옜날에 이거 질러버린거 욕하지마시오 적어도 옜날에 만든 코렐전철노선은 욕하면 안됨 (1호선은 교량접속이라는 병크만 빼면 완벽)