철사))철도 개혁 10년 역주행, 누굴 위한 정책인가

[구포역(asdf303)]

출처 : 중앙일보 사설

철덕님덜 공감하심?

[익명(222.101)]

근데 김대중 노무현 정권때 막상 그 개혁 옹호해주긴 했음? 그게 궁금하네

[익명(222.101)]

그리고 최연혜 전 코렐사장이 지금은 태세 전환한 상태긴 하지만 그래도 '조선일보'에 민영화 반대를 투고했는데 ㅋㅋㅋ

[익명(110.70)]

222.101/ 민영화는 어차피 정권상관 없이 재무부(=재경부 기재부.. ㅅㅂ 이름 좀 작작 바꿔라 헬조센징정부..) 공뭔 패브라

[ㅇㅇㅇ(59.7)]

철도의 시설 운영 분리가 성공모델이래 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 프랑스 통합한지가 언젠데 미쳤다 증말

[山手線 ATOS(101.250)]

운영주체.상하분리가 완전 실폐한거 알고 있으려나...

[갈갈이.(yonghwi8319)]

쓸데없이 분리한 기관들 재통합하는건 괜찮은데 그게 어디까지나 현장의 건의와 국민의 명령으로 해야지, 뜬금없이 일개 노총의 비선실세 짓으로 하니까 문제지...