http://news.hankyung.com/article/2017070442171


그럼 교수님, 수서에서 진주, 여수, 포항 직통으로 못가는건 병폐가 아니고 뭡니까?

SRT 운임이 싼건 거리가 짧은데다가 임률장난질이라 가능한건데?  


그렇게 좋아하는 선진국들의 간선(고속)철도 운영 행태를 보면, 독일 : DB(도이체반)독점, 프랑스 : SNCF 독점, 미국 : 암트랙(미여객철도공사) 독점, 일본 : JR 그룹 독점 인데? 


저렇게 물밑작업 하는거 보면 SR입장에서도 발등에 불떨어진거 같구만?