전주역 신축에 관한 용역이 진행중인데, 진짜 신축안이 통과되면 예산지원받고 공사를 할텐데

우선 전주역을 선상역사로 짓기 때문에 지하도를 폐쇄하고, 정읍역처럼 임시육교 만들듯.

그리고 조립식 건물로 임시역을 만들고, 전주역 철거하고 거기에 승강장도 매우 협소해질듯함.


전주역 신축계획은 보니깐 현재 마중길과 지하도로 연결하는 방안도 검토중이라고 함.

만약 전북권 광역전철이 통과되어 공사한다면, 광역전철전용 승강장까지 신설할듯.


솔직히 전주역 새로 지어야함. KTX시간대면 진짜 역사는 터져나갈듯이 비좁고, 2011년에 일부 리모델링 했어도 공간은 매우 협소함.


전주역은 현재 정읍역보다 2배큰 면적으로 지어질거 같다. 아무래도 전북에서 익산역 다음으로 이용객수가 많은것도 있음.


전주역 새로지으면 행선안내기좀 교체했으면함. BTL사업이라 그런지 행선안내기도 예전에 광명, 천안아산에서 쓰는 기종을 설치해서 열차종별표시도 제대로 안됨.

그리고, 승강장에 있는건 정차역 안내기능이 없음.

들어보니 다른역에서 쓰는 기종하고 프로그램이 달라서 쓰기 힘들고, 열차종별 표시또한 어거지로 넣었다고 함. 또한, 제작사에서 가끔 수리하러 와서 그런지 결함이 많은듯.

2011년까지 전주역도 다른역에서 쓰는 기종을 사용했다가 공사때문에 철거하고 새로 설치한거임.