2호선을 가져갈 정도면 책임은 진 것 같은데
2015년 2호선은 서울메트로 7호선은 도철
로윈보다는 로템이 부품 납품 안해주고 협력사들까지 로윈 동차 A/S용 부품 공급 하지말라고 협박한게 더 크지 않음?
서울시 공기업이라 로윈 개판친거 메트로가 다 듣고 있었겠지 ㅇㅇ 그런데도 계약이 되는 것엔 저렴한 원가하고 모종의 이유가 있을거임
2호선을 가져갈 정도면 책임은 진 것 같은데
2015년 2호선은 서울메트로 7호선은 도철
로윈보다는 로템이 부품 납품 안해주고 협력사들까지 로윈 동차 A/S용 부품 공급 하지말라고 협박한게 더 크지 않음?
서울시 공기업이라 로윈 개판친거 메트로가 다 듣고 있었겠지 ㅇㅇ 그런데도 계약이 되는 것엔 저렴한 원가하고 모종의 이유가 있을거임