난 코레일 발주분 빼고는 위에 나와있는 계획서 다 다원시스가 가격으로 흉기 압살하고 발주받을 거 같다. 서교공에 이어 인교공 발주분까지 따 냈으니 철시공 발주분 낙찰이야 안 될 건 없지. 아직까지 2호선 신차 반입분에 병크터진 건 없고.
코레일도 3~4년 전엔가 구.로윈에게 제대로 데인 적 있으니 다원시스껀 안 쓸 거 같고
난 코레일 발주분 빼고는 위에 나와있는 계획서 다 다원시스가 가격으로 흉기 압살하고 발주받을 거 같다. 서교공에 이어 인교공 발주분까지 따 냈으니 철시공 발주분 낙찰이야 안 될 건 없지. 아직까지 2호선 신차 반입분에 병크터진 건 없고.
코레일도 3~4년 전엔가 구.로윈에게 제대로 데인 적 있으니 다원시스껀 안 쓸 거 같고
코레일 발주분은 나와있지 않은 거 보니까 다원시스 얘들도 로템빠인 코레일은 포기한 듯 싶다
코레일 발주분은 계획 잡힌게 없어서 그렇지 뉴스에서도 무궁화 emu 입찰에 참여한다고 했었음
ㄴ ㅗㅜㅑ 로템 긴장좀 타야겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 200 이상 급 고속철 빼고는 다 다원시스한테 뺏길 수도 있으니
괜히 주가가 하락하는게 아니었구만ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
EMU는 코레일이 부품하고 정비인력이 로템최적화라 무리임..
ㄴ 그걸 알았으면 다원에서 아예 입찰 시도를 안 하겠지
해도 그냥 로템 가격낮춰서 영업이익 낮아지게 압박하는정도일걸....
EMU는 부품자체가 전동차보다 많이필요해서.. 힘들거같은데 중국산으로 땜방하면 구색은 맞출 수 있을듯..
ㄴ 대다수의 부품을 다원시스가 자체적으로 제작해서 저렴한 게 아니라?
대다수부품에서 웃는다.. 중요한부품 몇개인거지... 철도부품이 100개정도로 끝날거라 생각함? 다원시스는 인버터, 전원장치.... 정도... 나머지는 국내하청애들 부품이나(로템최적화) 중국산필요...
코레일이 3호선 노선만은 차량기지가 서울교통공사에 위탁했으니까, 당연이 다원시스 차량을 출고하겠지....