지난 6/16에 인천공항 자기부상철도를 이용하면서 찍은 공항철도 용유기지의 모습.
인천공항 자기부상철도는 용유기지를 맴도는 형태로 건설되었기 때문에 용유기지를 들여다볼 수 있지. ㅎㅎ
용유역 승강장에서 찍은 모습. 직통열차 2편성과 일반열차 1편성이 밖에 나와 있다.
열차를 타고 용유~워터파크 구간에서 찍은 기지 남쪽 측면의 모습.
이건 워터파크~파라다이스시티 구간에서 찍은건데, 열차 한대가 인천국제공항역에서 기지로 들어오고 있더라.
곧 공항철도 제2터미널 연장 구간이 개통되면 저기 즈음에 삼각선이 구축된다고 하더라.
용유기지가 제2터미널을 염두에 두지 않은 위치에 있어서 자연스러운 연장이 어려웠던 듯...
갈닥추 드립니다.
ㄴ 항상 감사합니다. ㅎㅎㅎ
오오 저거 언제한번 타봐야하는데‥‥ - dc App
개추 ㅊㅊ - <수집백과>에서는 같이 작업할 블로거를 구하고 있습니다.
Asakusa//나중에 공항철도 제2터미널역 생기면 그거랑 패키지로 해서 갔다와 ㅋㅋ
1234느린열.//감사감사 ㅎㅎ
저기도 대구3호선 처럼 창문 흐려짐?
ㄴ 흐려짐
稗田阿求//대구3호선은 출입문의 창문은 그 기능이 없는데 저기는 출입문의 창문도 흐려져서 오히려 더 완벽함
원래 홍콩국제공항처럼 공항교통센터 옆에 제2터미널이 들어섰으면 굳이 선로를 새로 깔고 땅을 또 팔 수고는 없었겠지만... 그 대신 제2터미널에서 비행기 타려고 탑승동까지 가기 빡셌을듯.
JL957//가장 좋은건 1터미널과 2터미널 사이에 교통센터를 놓고 교통센터와 각 터미널 사이에 미니 모노레일이나 무빙워크 같은걸로 연계하는 것이었는데...
2터미널 연장, 마곡나루 개통되면 서울 ~ 2터미널 갔다와야겠다
ㄴ ㅇㅇ 아직 못가본 갤러들은 2터미널과 묶어서 가보면 효율적일듯