GTX-A,C는 확정 B가 문제네. 0.33이 마석연장 한다고 1로 갑자기느는건아닐텐데
익명(182.229)
2017-07-07 11:14
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GTX C는 1 간당간당하게 되던가?
마석 연장 자체 수요로는 가망 없고, 중앙선이랑 연결해서 중앙선 선로용량 포화 해소용으로도 공용하면 가망 있을듯.
블랙로봇 // 이미 수원연장 없이도 1 넘었다고 함. 수원연장으로 예타를 더 높이려는거지 ㅇㅇ
^ㅂ^ // 글쎄다. 청량리에 굴 팔 데가...
청량리를 건드는게 아니라 망우에서 접속시켜서 지하청량리 정차하는거지. 어차피 화물도 관뒀다 망우는 다 갈아엎어도 되고.
ㄴ 아 그렇군 ㄱㅅㄱㅅ
원래 남양주는 강남보다 도심수요가 많거든 경춘선 청량리 연장해달라고 징징대는거 보면 모르겠냐ㅋㅋ
ㄴ 과연 예타가 나올까지. 만일 된다면 GTX 들어가는 만큼 공용노선의 경춘선 일반전철 칼질 당하겠네
확실한건 B가 도심버리고 강남간다고 해서 bc가 마법처럼 오르진 않을거란거ㅋㅋㅋ
강남갈거면 그냥 경인-9호선 연결선 짓는게 싸게 먹힐듯 송도는 인천 1호선 대피선이랑 연결선 짓던가