일산선 급행 노쓸모 아니냐

[^ㅂ^(223.62)]

최소 독립문까지는 급행화 시키고 지선 만들어서 서울역까지 꽂아줘야 경쟁력있지
일산선만 급행화시키면 무슨 경쟁력이 있노.
그냥 수요 좆망인 일산에서 몇역 더 걸러서 공기수송이나 하지.
광역전철 급행화라고 진짜 광역철도 구간만 하노

[익명(223.62)]

그냥 3호선 타고 죽 종로3가까지 가는 사람 의외로 많다 급행 생기면 좋은거지

[^ㅂ^(223.62)]

코레일이 발표한것도 아니고 국토부가 발표한건데 어차피 서울시장 원숭이도 죄인이 따까리 아니노

[익명(119.71)]

애초에 부동산까페에서 나온 의견이 다 그렇지.. 그냥 온 생각이 집값에 매몰되서 망상을 하다보니 깊게 생각을 못함. 일산선만 급행해봐야 지축기지부터 다시 완행인데 거기에 수천억을 들여서 뭘 하려고.. "종로까지 20분,압구정까지 가는데 30분이 줄어든다" 최소 이정도는 되야 할만한 사업이지 일산선만 덕양구 구간에서 두어개 건너 뛰어봤자 5분이나 줄어들라나..

[익명(119.71)]

암튼 예전에 신분당선 일산 연장처럼 부동산 까페에서 나온 계획 들고 고양시장한테 가서 들이 미니까 선거철 앞둔 고양시장도 할수없이 국토부에 들이민건데.. 신분당선 일산 연장처럼 사업성 좆망으로 반려될듯.

[^ㅂ^(223.62)]

걍 일괄적으로 '광역철도' 노선에 급행화 방안 만들어오라고 해서 만들었겠지