3-4호선 급행화랑 3-4호선 연결선을 연계하여야 한다.

[^ㅂ^(223.62)]

안산선-과천선-남태령~서울역 추가 급행화-서울역~서대문~독립문 연결선 신설-독립문~구파발 추가 급행화~일산선
이렇게 해서 급행열차를 전구간 급행운행으로 직결하면 갓노선된다.

[신속한흡수(223.33)]

제목에 개수도권 붙여라

[익명(119.71)]

어차피 GTX 뚫리면 일산선 포함한 3호선 전구간은 중장거리 수요 사라지고 30분 안짝에 도달 가능한 단거리 구간수요로 먹고사는 노선이 될텐데. 그냥 내버려 두는게 답임.