나는 용인시로 1호선,경강선,평택부발선이 들어 와야된다고 생각함.

이유는 많지만 지금의 철도망으로는 화물,여객 수송하는데 시간이 많이걸림.

하지만 조만간 발표된 평택부발선,부발거제선,1호선철원연장이 뛰고 있지만 1호선이 지나야 되는 곳은 용인시이다.

이유는 용인시에는 외대글로벌,용인대,명지대이캠,송담대,강남대학교가 있으나 수원시에서 사는 사람들은 통학하기가 번거롭다라는 사실은 잘안다!분당선타다가 용경으로 갈아타는 불편함과전대.에버렌드역에 내려서 모현까지 버스타고 들어가야 되기 때문이다.'이를 해결하는 방법 없는가?'라고들 하면 먼저 용경 수원연장하자고들 하지만 그것은 진짜로 하지말아야 된다.

이유는 보나마나 의정부경전철도 파산한 망정에 용경을 뭐하려 경기광주,광교신도시까지 연장할려고함?

그럴봐에는 1호선과경강선직결을 요청해야함.

1호선은 경강선이랑 직결된다면 1호선타고  강남대,용인대,명지대,경희대,외대글로벌,송담대통학가능하며 그리고 수요는 에버렌드를 지나기 때문에 어마어마 할지도 모름.그리고 1호선을 타고 괴산,충주,음성에 있는 대학교 통학가능해짐

괴산에 있는 중원대,감곡에 있는 극동대,충주에 있는 교통대,충주대등 통학가능해짐.중원대는 버스로 연풍역에서 타고 이동해야함.그리고 문경,상주도 1호선 타고 갈수있음.

원주도  수원서가기가 쉬워짐.

그리고 평택부발선도 용인경유는 해서 부발로 감.

근데 1호선 처인역에서 1호선과분기

그리고 용경은 폐선이 답이라고 생각함.

그리고 1호선 연장시 용인시의 생기는 역사는 신갈,기흥,어정,삼가,용인,역북,처인,포곡,유림사거리,고진,보평,둔전,포곡,에버렌드,모현,마평 정도임.추측.

용경은 걍 때려부수는것이 정답임.

용인시민들은 경강선을 수원까지 연장요구해서 연장시켜줌,경강선은 애초에 1호선 화서역을 출발하여 부발역/경기광주역을 경유해서 서원주까지 가는  노선도 개통시켰면 평택부발선이랑도 굥유하고 지금쯤이면 경기광주월곶,평택부발선,부발거제선이 시행되고도 경강지선,춘천여주선,능서고흥선,강천여수선전철도 시행시켜야함.