https://train.miraheze.org/wiki/하트포드_라인


철갤에서 주로 다뤄지는게 한철/일철이라 철갤러들 관심은 없을듯 하지만

그래도 한번 올려봄.


하트포드 라인이 뭐냐면

코네티컷 뉴헤이븐이랑 메사추세츠 스프링필드를 잇는 통근철도 노선임. 한국으로 치면 광역철도 정도 될듯...

원래 있던 암트랙 소유 철도를 복선화해서 굴린다고 함.

위의 두번째 짤이 공사 모습임.


뉴 헤이븐-스프링필드간 암트랙 소유 선로에 대해서 짧게 설명하자면

원래 뉴욕&뉴헤이븐&하트포드 철도 소유였고, 전성기때는 뾲선으로 구성되어 있었는데

미국 철도의 몰락과 함께 1복선으로 줄어들었고, 결국 단선이 되어버림 ㅠㅠ


이 구간을 지나가는 광역권 인구 1백만의 주요도시 하트포드에 있는 철도역 하트포드 유니언역은 원래 섬식+쌍상대식으로 이뤄진 승강장 4개짜리 대형 역이었으나

(승강장 구조를 대충 보여주자면 ㅁ=승강장, |=선로라고 했을 때

ㅁ||ㅁ||ㅁ

이런 식으로 됬음.)

수요 하락+시설 노후화로 상대식 승강장 두개가 철거되었고 선로 3가닥이 폐선되어 결국에는 승강장이 1개밖에 안 남게 되어버렸음.

하지만 이 통근노선 건설로 선로 1가닥이 부활할 예정.


역은 노선상에 있던 기존 암트랙 역+메트로 노스 역에 모두 정차시킬 거고

차후에 추가로 4개 정도의 역이 신설 된다고 함.

또한 선로 고속화도 진행시켜 최고 시속 110마일 (약 시속 177km, 경춘선 최고속도랑 네슷함) 로 달리게 해 뉴헤이븐-스프링필드 간 소요시간을 79분으로 단축 시킨다고함.


아쉽게도 전철화 계획은 없다고함. 열차는 처음 몇년간은 암트랙꺼 임대해서 쓰다가 차후 따로 차량을 구매한다고함.

2018년 1월 개통예정이라고 함.


예상 댓글: 누물보