근데 오이도역에서 평면환승하는게 그렇게 힘든거임?

[익명(211.36)]

금정에선 되는게 오이도에선 안되는 이유가 뭐냐

- dc official App

[익명(211.172)]

금정과 오이도의 역 구조를 직접 상상해서 종이에 그려 보면 답이 나옴.

[익명(211.36)]

ㄴ철알못이라그런데 수인선이 더 짧다는거말고는 차이를 모르겠다 - dc App

[눈팅-ing(1.242)]

오이도에서 평면환승을 하려면 단선 회차를 하는것과 다름 없지. 그러면 10분 이하의 배차를 넣을수가 없지.

[익명(211.172)]

금정역은 1호선하고 4호선이 나란히 지나가다 앞뒤로 가면서 4호선이 지하/고가로 꺾어져서 1호선을 건너가지만, 오이도역은 두 노선이 모두 종점이라 차를 돌려야 하는데 금정역처럼 두 노선 정차홈을 양방향별로 나란히 설치하면 한 노선에서 차를 돌릴때 반대편에서 들어오는 상대 노선의 차량 진로를 방해하게(평면교차)됨.

[익명(211.36)]

ㄴ아그렇구나 - dc App

[익명(61.251)]

위에도 말했지만 승강장 한쪽써서 단선식으로 회차하기엔 용량이 많고 승강장 두쪽쓰자니 배차간격이 서로 달라서 패턴이 안맞아떨어짐

[익명(211.36)]

근데 너무불편하긴하다 평면환승 될때는 좋았는데 - dc App

[익명(116.122)]

애스컬레이터 설치해달라고 민원 올리는게 현실적...