그럴 일은 없음.... 수도권부는 떨어질 리가 없음. 아파트도 요새는 프리미엄 잔뜩 붙여갖고 분양하고 아파트 형태를 선호하는 국민들이 많아 수도권은 거의 떨어질 가능성 제로라고 보면 됨
ㄴ 근데 수도권도 수도권 나름이라고 치바현의 모 뉴타운이 망한곳 예시로 나옴 - dc App
도쿄 직선거리 24km떨어짐 통근시간 1시간 단 역세권은 아님 - dc App
새 건물은 투기 수요로라도 돌아갈거다 문제는 중고지
ㄴ 그래서 티비에서 노후주택들 많이 비춰줌 - dc App
우리는 도로에 대한 적자 예기는 철저히 함구하기 땨문에 어떻게든 세금으로 고속도로 ic세권은 만드니 괜찮. 중장기 도로 계획 보면 기겁할 걸. 인프라 확충이 느린 일본과는 예기가 다름.
ㄴ 민자도로 세금땜빵 까는 보도들은 자주 나오던데 - dc App
121.163// 민자 말고 재정으로 만드는 국도, 지방도 말하는 거임. 고속도로 수준의 시설에 통행료 공짜, 오히려 공짜니까 적자 예기는 아예 안 나옴.
그럴 일은 없음.... 수도권부는 떨어질 리가 없음. 아파트도 요새는 프리미엄 잔뜩 붙여갖고 분양하고 아파트 형태를 선호하는 국민들이 많아 수도권은 거의 떨어질 가능성 제로라고 보면 됨
ㄴ 근데 수도권도 수도권 나름이라고 치바현의 모 뉴타운이 망한곳 예시로 나옴 - dc App
도쿄 직선거리 24km떨어짐 통근시간 1시간 단 역세권은 아님 - dc App
새 건물은 투기 수요로라도 돌아갈거다 문제는 중고지
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우리는 도로에 대한 적자 예기는 철저히 함구하기 땨문에 어떻게든 세금으로 고속도로 ic세권은 만드니 괜찮. 중장기 도로 계획 보면 기겁할 걸. 인프라 확충이 느린 일본과는 예기가 다름.
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121.163// 민자 말고 재정으로 만드는 국도, 지방도 말하는 거임. 고속도로 수준의 시설에 통행료 공짜, 오히려 공짜니까 적자 예기는 아예 안 나옴.