물론 대도시권이나 주요 간선에서는 전철/신칸센이 다 해먹어서 차 놓고 전철타고 다니지만, 나머지 지역들은 대부분 차끌고 돌아다니니까.
일본이 전체적인 승용차 이용률 자체는 한국보다 더 높음.
익명(223.62)
2017-07-15 17:05
추천 2
댓글 4
다른 게시글
-
철알못 질문 잘 대답해줘서 고마웡 질문 한개만 더 [3]한결같은엠..(computer2500) | 17.07.15추천 0
-
신임 국토부장관은 철도에대해서 까막눈인듯 [12]익명(223.62) | 17.07.15추천 21
-
한국철도의 미래 [1]익명(110.11) | 17.07.15추천 0
-
철알못인데 지하철이랑 경전철이랑 차이점이 뭐임 [7]한결같은엠..(computer2500) | 17.07.15추천 0
-
부산 버스 사고남익명(175.223) | 17.07.15추천 0
-
대구는 1의 도시가 맞다익명(211.36) | 17.07.15추천 3
-
지난 화욜에 다녀온 수인선 답사. [1]킹재상(125.129) | 17.07.15추천 9
-
평균속도 표정속도 혼동하지 말자. [4]사구간(win350203) | 17.07.15추천 7
-
예상)2층Emu열차 명칭 공모전익명(175.200) | 17.07.15추천 1
-
철갤년들이 대구 신세계 5층 명품관 → 8층 루앙스트리트 이동하면서 [1]부산 촌1년(211.57) | 17.07.15추천 2
통계도가 없으면 뭐다?
도쿄 근처 치바현 나리타시에 잠깐 살았는데 전철은 옆 동네나 시외로 나갈 때나 이용하는 교통수단에 시내버스도 잘 안다녀서 자동차, 자전거 없으면 절대 못 삶
더 높고 낮은 건 모르겠는데 하다못해 뭐 만화책이건 애니건 보면 의외로 렌트카 끌고나가는 상황이 꽤 되더만
일본은 철도왕국 한국은 도로공화국 그것부터가 일본이 자동차 이용률이낮다는것을 알수있음