1. 대다수의 국민이 원하고 있다.

비단 우리나라 사람 뿐만 아니라 모든 사람이 그렇겠지만 사람은 어떠한 경우가 있으면 생각하는바가 다 다르다. 당연하게도 같은 인격이 아니니까 . 그런데 이 노인무임에 대해서는 하나같이들 같은 생각을 한다. \"노인 무임폐지\" . 이건 사람들의 생각이 잘못된것이 아니라 노인무임정책을 펴고 있는 정부가 잘못된것

2. 열심히 일하는 사람은 돈내고 놀러다니는 사람은 공짜

딱 봐도 반대가 되도 시원찮을 판국에 열심히 일하러 가는 사람은 제값 내고 등산이나 놀러댕기는 사람은 공짜다. 이게 맞는건가?

3. 차내 혼잡도 완화

2번의 연장선상인데 무임객들이 차내 혼잡도를 높이는데 적지 않은 기여를 하고 있다. 하루하루 열심히 살아가는 젊은이들은 매번 끝장나는 혼잡도에 회사에서 근무를 시작하기도전에 콩나물 시루가 되버린다 . 돈은 안돼는데 혼잡에 가중하다니.. 물론 무임이 빠진다고 해서 러시아워 같은 때는 혼잡이 크게 완화되진 않겠다만 씨발 노인네들이 에헴하고 앉아있는것과 자신과 같이 출근하는 사람이 앉아있는것과는 다를것이다.

4. 수입 제로

무임이니까 돈을 안받는다. 무슨 말이냐고? 씨발 없어져도 수입엔 전혀 지장없다는거 . 종각역과 명동역의 하루 수요는 대동소이한데 수입은 명동쪽이 훨씬 많다 . 왜냐고? 명동은 노인무임이 낮고 종각은 상대적으로 높아서.

5. 이상한 노친네 유입 방지

이거 중요하다 . 대다수 곱게 늙은 사람들은 알아서 돈내고 탄다 . 하지만 태반은 ㅂㅅ이고 그 ㅂㅅ은 대부분 돈을 내지 않는다 . 그덕분에 아주 당당하게 타서 별 개 ㅈㄹ 유난을 다 떤다 . 이런 사람들을 단 1250원의 가치로 방지할수 있다 .

한시라도 빨리 노인무임 폐지해라 . 신분당선 아주잘하고 있어 . 국교부들은 한시라도 빨리 노인무임 동의해라 . 이나라에서 가장 강력한 전투력을 가진건 노친네가 아니라 돈내고 타는 아줌마나 청년들이다.

매번 적자라고 찔찔대지말고 노인무임폐지만 해봐라 . 쾌적한 지하철 환경에 적자율 줄일수 있다