물론 서울이나 일부 수도권처럼 땅값이 깡패인데야 지하화를 할 수 있다고 쳐도토지보상비용과 지하화비용이 비슷하면 걍 지상고가로 올리는게 낫다.철시공은 철도 지어주기만 하면 끝이지만 코레일같은 운영자는 지하구간 유지보수비용으로 매년 돈쏟아부으니 토지보상비용이 어지간히 창렬이 아닌이상 지상고가가 나중에라도 싸게먹힌다
동서고속철 춘천구간만 봐도 소양강 하저터널로 지나가는데 거기 집수정 구간환기같은 지하기계터널설비 많은데 유지보수비용 잡아먹는 하마다
시골새끼들이 나라를 망침