응
ㄴㄴ 5609타느니 차라리 4호선 타고 쭉 가는게 아직은 빨라서 그럼
신안산선이 생긴다면 얘기가 달라지지
5609 경로는 비슷해도 길막히는등등 시간은 안산선보다 더 오래걸려. 안산선 봐봐라 사람 얼마나 많이 타는데 - dc App
언산에서 서울수요 없다는것도 옛말이다 안산선 수요가 예전에 비하면 많이 늘어난거 아냐?
응 조선족 도시
서울가는게 4호선이 최단시간이라 버스수요가없는거지 서울가는수요가없는게아님ㅋㅋ - dc App
그리고 신안산선뚫리면 집값 비싸서 내려온 사람들때문에 새로운수요창출도되고 - dc App
서울가는 수요 없는 거 맞음. 서울방향 통근통학률 5%정도인데 인구 고작 70만. 인천이 부평계양 캐리해도 10%안됨 . 근데 여긴 인구 300만이라 10%해도 30만이거든. 안산은 3만5천. 도대체 3.5만으로 무슨 전철?
차라리 모자른놈 말대로 연선따라 신규개발을 노리는 거면 말이감
응
ㄴㄴ 5609타느니 차라리 4호선 타고 쭉 가는게 아직은 빨라서 그럼
신안산선이 생긴다면 얘기가 달라지지
5609 경로는 비슷해도 길막히는등등 시간은 안산선보다 더 오래걸려. 안산선 봐봐라 사람 얼마나 많이 타는데 - dc App
언산에서 서울수요 없다는것도 옛말이다 안산선 수요가 예전에 비하면 많이 늘어난거 아냐?
응 조선족 도시
서울가는게 4호선이 최단시간이라 버스수요가없는거지 서울가는수요가없는게아님ㅋㅋ - dc App
그리고 신안산선뚫리면 집값 비싸서 내려온 사람들때문에 새로운수요창출도되고 - dc App
서울가는 수요 없는 거 맞음. 서울방향 통근통학률 5%정도인데 인구 고작 70만. 인천이 부평계양 캐리해도 10%안됨 . 근데 여긴 인구 300만이라 10%해도 30만이거든. 안산은 3만5천. 도대체 3.5만으로 무슨 전철?
차라리 모자른놈 말대로 연선따라 신규개발을 노리는 거면 말이감