광명역 자체를 만든게 문제인거냐
광명역의 위치가 문제인거냐?
근데, 어떻게 저런 지형에 KTX 허브 역을 만들 생각을 했지
다음지도로 보면 완전 산으로 둘러쌓인 절대 확장 불가능한 개븅신 같은 지형인데
어떻게 저런 폐쇄적인 지형에 광역 고속철도 허브역을 만들어 놓고 이용하라고 할 생각을 했을까
차라리 바로 옆에 광명시흥 보금자리 지구에 만들었으면 좆나 크게 확장이라도 가능해서 완전 신도시 구축 가능했을텐데
아니면 아예 만들지를 말든가
광명역 자체를 만든게 문제인거냐
광명역의 위치가 문제인거냐?
근데, 어떻게 저런 지형에 KTX 허브 역을 만들 생각을 했지
다음지도로 보면 완전 산으로 둘러쌓인 절대 확장 불가능한 개븅신 같은 지형인데
어떻게 저런 폐쇄적인 지형에 광역 고속철도 허브역을 만들어 놓고 이용하라고 할 생각을 했을까
차라리 바로 옆에 광명시흥 보금자리 지구에 만들었으면 좆나 크게 확장이라도 가능해서 완전 신도시 구축 가능했을텐데
아니면 아예 만들지를 말든가
광명 아이디어는 좋은데 위치가 문제인거
광명 대신 수원에 만들었으면 인천, 안산, 성남에서도 이용하기 편했을텐데 - dc App
지금 와서는 소용없지만 - dc App
내가 안산 놈이라 그런지 몰라도, 4호선 반월역 교차점에 천안아산역 스타일로 KTX역/4호선역 만들었으면 그럴듯 했을것 같은데... 서울쪽은 구로역이나 영등포역에 정차 시키게 배선정리하고
그냥 영등포, 서수원 양쪽에 선택정차했어야 해
광명대신 수원-사당 세웠으면 어땠을까
그럼 SRT도 필요없고 수원행 KTX 서울역행 KTX 필요없지 않음?